尽管我国绕月探测工程首次飞行任务充分立足和运用成熟的技术和产品，但由于嫦娥一号卫星飞行轨道、探测任务的特殊性，带来了工程技术的一些特殊难点。

　　轨道设计：

　　考虑地球月球卫星关系

　　轨道设计是工程面临的关键技术和难点技术之一。同地球卫星不同，嫦娥一号卫星在整个飞行期间需要考虑地球、月球和卫星三者之间的相对运动关系，所以轨道设计是解决一个复杂三体运动的问题。

　　测控通信：

　　18米天线连38万公里

　　月球与地球之间的平均距离为３８万公里，如此远的距离将使测控信道电平衰减增大，通过在喀什和青岛新建１８米天线，并引入了甚长基线干涉天文测量技术，解决了测控距离远和测量精度要求高的技术难题。

　　三体定向：

　　定向天线需朝向地球

　　嫦娥一号卫星在飞行过程中，要求太阳能电池阵朝向太阳以保证卫星所需的电能，要求定向天线朝向地球以保证通信、控制和数据传输，同时要保证有效载荷朝向月球，以获得月球探测数据和图像。

　　环境适应：

　　需要适应300℃温差

　　月球附近的空间环境异常严酷，除了具备一般太空环境中所共有的超低温、强辐射、高真空、微重力等特点以外，月球白昼与黑夜温差达到３００℃左右，而且每年要经历月食，对保证卫星供电是一个考验。

　　本版文图均据新华社