3月12日，全国政协委员、民航总局代局长李家祥称，3月7日，由新疆的乌鲁木齐飞往北京航班上的制造空难未遂事件责任在机场安检，他建议成立统一机场管理局。“现在初步查明，责任在负责安检的机场”，李家祥说，目前个别机场实行的易登机方式有重大的安全隐患。“什么是易登机？容易的易，太容易了，它的实质内容是交上一部分钱就进去了，当然有的也经过了安检，但这种方式对安检、对管控造成很大的损害。”

　　李家祥介绍，2003年政企分制改革，机场交由各地方政府管理，但是由于多数地方政府不愿意接收，导致国内许多机场掌握在几家大机场集团手中。解决这一问题的关键是理顺管理体制，机场管理集团应该改为机场管理局，承担起公共管理服务职能。“这方面就要加强监管，同时要完善他们（机场）自己这方面的功能和作用的发挥。”据深圳卫视

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　　国内航班旅客禁带液态物品

　　中国民航总局网站消息，昨天民航总局公告实施航空保安特别工作措施，取消“易登机”等存在安全隐患的旅客登机通道，并明令禁止乘坐国内航班的旅客携带液态物品。

　　公告称，为确保航空运输安全，为北京奥运会提供安全的航空运输服务，民航总局将在现行的航空安全检查规定的基础上，进一步采取航空保安特别工作措施：一、提高旅客手提行李检查开箱(包)率和手工人身检查率，必要时将进行仪器和手工双重检查。二、乘坐国内航班的旅客禁止携带液态物品，民航总局将于近日发布公告作出具体规定。乘坐国际和地区航班的旅客，仍按中国民航总局2007年3月17日公告的有关规定执行。三、严格执行免检、礼遇规定，取消“易登机”等存在安全隐患的旅客登机通道。四、空运货物必须采取安全检查等控制措施后方能装机。航空公司不得载运未登机旅客的行李。中途下机的旅客，其全部行李必须卸下。五、所有经允许进入机场控制区的车辆都必须严格进行安全检查。据中新社