本报讯（记者  杨波  实习生  李湛）乘坐火车的旅客，将有望不再听到那烦人的“哐当、哐当……”响声。记者昨日从成都铁路局获悉，该局计划在3年内，将辖区内的2593.3公里干线短轨线路和3522组有缝道岔，全部改造为无缝线路。

　　据成都铁路局相关负责人介绍，列车在行驶时之所以会产生巨大的“哐当”声，主要是列车前行时其车头的轮箍和车厢的车轮飞快旋转，它们通过钢轨接缝处时产生巨大的冲击力而制造出来的。在改造成无缝线路后，铁路的安全性将在现有基础上再次明显提高。而列车运行时也将告别“哐当哐当”的声音，对于乘坐火车的旅客以及铁路周边的居民来说，都会更感舒适。

　　据了解，无缝线路由于消灭了钢轨接头轨缝，因而具有振动减少、行车平稳、噪声降低、设备使用寿命延长、适合于高速行车等优点，是铁路轨道现代化的一项重要技术措施。改造工程已于日前正式动工，我市境内的成渝、襄渝、遂渝、渝怀、渝黔5条主要铁路干线均在改造范围内，改造期间不会影响列车正常运行。